目錄
引言
第一章 我國汽車工業與信息技術產業耦合現狀分析

一、智能制造基礎薄弱

二、信息系統管理能力不足

第二章 汽車產業與信息技術產業耦合發展評價模型構建

一、評價模型指標體系構建

二、耦合發展模型數據指標

第三章 基于 AHP 法和 Dephi 法的產業耦合發展實證研究

一、產業耦合發展實證模型的構建

(一)AHP 層次分析法權重含義

(二)Dephi 法確定各層權重

二、各層系數以及一致性檢驗結果

(一)汽車產業

(二)信息技術產業

第四章 主要結論與對策建議

一、結果分析

(一)耦合關聯度分析

(二)汽車產業與信息技術產業耦合持續發展性分析

二、對策建議

(一)汽車企業增強智能產品研發能力,多層次滿足消費者需求

(二)政府加強產業規劃能力,進一步調整產業結構

(三)促進車聯網等新生態體系的形成

摘要

汽車產業是一個傳統行業。以互聯網為代表的信息技術產業的發展,以及谷歌、蘋果等 科技巨頭開始對汽車產業的涉足,為汽車產業的發展提供了全新的機會,這使得信息技術產業與汽車產業 呈現了耦合的態勢。盡管在制造、售后等環節我國汽車制造企業與國外汽車制造企業的差距正在逐年縮 小,但是在產品開發、智能制造等環節,依然是目前我國汽車企業最為薄弱的環節。按照產業耦合理論, 我們將兩個產業的耦合程度,按照由弱到強的關系,分為無耦合、低度耦合、中度耦合、高度耦合四個階 段,本文將通過信息技術產業與汽車產業的數據,對二者的耦合程度、可持續發展性進行全面研究,以便 達到為我國汽車產業與信息技術產業的耦合找到可行路徑的目標。

引言

汽車產業是一個傳統行業,在信息技術與互 聯網的推動下,為相關產業提供了全新的機會, 這使得谷歌、蘋果等科技巨頭開始涉足汽車產業。 科技巨頭在汽車領域的耕耘,也給零部件供應商 帶來了產業轉型與融合的機會,例如,鑒于汽車 產業發展的重心由傳統裝置轉向電子產品之際, 傳統的供應鏈也發生了顯著變化,零部件供應商 憑借傳感器、相機、電池、顯示屏等方面在科技 產品積累的優勢,使智能汽車產品成為這些供應 商的新的利潤增長引擎,在此過程中,無形之中 實現了兩個甚至多個產業的耦合與互融。

耦合 ( Coupling) 是物理學中的一個基本概 念,是指兩個或兩個以上的系統通過各種相互作 用而相互影響以至聯合起來的現象,是在各子系 統間的良性互動下,相互依賴、相互協調、相互 促進的動態關聯關系。按照生命周期理論,在不 存在耦合的情況下,任何產業的發展都有自己從 誕生、成長、成熟直至衰亡的過程,我們將兩個 產業的耦合程度,按照由弱到強的關系,分為無耦合、低度耦合、中度耦合、高度耦合四個階段, 在每一階段,均有相應的特征和表現形式與之匹 配。例如在汽車產業與信息技術產業的耦合方面:

(1) 在無耦合階段,信息技術產業和汽車產 業分別在各自的領域沿著自己的趨勢單向發展, 尤其是信息技術產業作為后來者,發展還相對弱 小,信息技術產業和汽車產業系統內的各個耦合 因子還未達到平衡有序狀態。

(2) 在低度耦合階段。汽車產業在信息技術 進步和需求的拉動下,在人員、裝備等方面已經 逐漸形成了一定的規模,以及在相關產業中已經 具備了一定的影響力,此時,信息技術產業開始 為汽車產業產生支撐和服務作用。最明顯的表現 是隨著汽車生產主體的發展,信息技術產業開始 為汽車產業提供諸如 ERP、人力資源管理系統、 財務管理系統、營銷管理系統等信息技術產品。

(3) 在中度耦合階段。隨著系統內耦合因子 實力的增強,系統內部逐漸產生有序的組織形式, 系統和外界不斷進行以信息、數據等形式的交換, 在此階段,信息技術產業開始快速成長,產業規模不斷擴大并向周邊擴展,并逐漸形成產業鏈。 此階段的表現形式是上階段形成的信息技術各系 統開始進行有機關聯,并形成以特定目的為核心 的整體,尤其是信息技術產業其他產品形式的出 現,更是有力地支撐了汽車產業的效率提升。例 如,仿真虛擬現實技術可以大大縮短產品的開發周 期,互聯網、移動技術的發展更是能縮短汽車企業 對客戶需求的相應時間等。從此意義上講,目前信 息技術產業與汽車產業的耦合正處于此階段。

(4) 高度耦合階段。在本階段,信息技術產 業與汽車產業高度耦合,汽車產業能夠全面科技 化,信息技術將在交通服務、安全防護、信息溝 通、數據采集等方面承擔主要角色。汽車作為一 款產品,已經完全具備技術特征,能夠通過信息 技術與外界各個子系統進行實時無障礙溝通,汽 車不僅是一款產品,更成為使用者的助手。此時, 信息技術產業與汽車產業的界限將會被重新定義, 汽車生產企業除了是汽車制造商,還有可能是汽 車信息技術開發商。

綜上所述,產業間的耦合是不同產業發展到 特定階段的必然結果,產業鏈越長,耦合的概率 和深度也就越大。在耦合的不同階段,不同產業 主體的地位和作用不盡相同,但毫無疑問的是, 信息技術產業和汽車產業的耦合是必然的趨勢。


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